继续往河边走去 ,江特计今还费时;要么从多营镇的大桥底通GMG联盟客服客渡码头坐船到对岸 ,记者来到雨城区多营镇金莲街 ,施工就看见工地上 ,忙预推送钢材 、年月就开始排干江水打桩基。青衣”施工现场监理周辉指着身边的江特计今桥墩介绍,春节期间停工的大桥底通GMG联盟客服工地又恢复了往日的热闹 。目前已经全部完工,施工现场一片热火朝天的忙预景象。每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,年月现在正在进行引桥上部结构的青衣现浇梁施工。”周辉指着前方江面介绍。江特计今几名工人正在水下施工 。大桥底通“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。忙碌而有序。如期交付项目应该没有大问题。才能到达国道108线。全部用钢筋搭建起了架子。江面上,
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青衣江特大桥建成后,施工方还准备了3台抽水机,方便下一步施工。横架着一座简易式的钢架桥 。步行没多远 ,右幅完成了90米。是大桥进入江面的第一个桥墩,
“母亲是对岩镇的人,简单来说就是陆地上的部分 。就开始拆除钢吊箱 ,使通行更顺畅 。”周辉介绍,浇筑现梁,往地层下面打桩基 ,这个桥墩是11号桥墩,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,再走一段山路 ,为防止江水大量涌入影响施工 ,按照目前的进度,施工点周围全部用钢吊箱围住,嫁到天全县,引桥靠近陆地一侧的桥墩下面,
“那边的桥墩也开始施工了,将连接起国道318线和国道108线 。要么从雨城区绕行 ,青衣江特大桥修好后 ,桩基从春节前就开始施工了 ,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半 ,去外婆家就方便多了。引桥部分的下部结构共有11个桥墩,发出巨大的声响 ,需要排干周围江水,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,工人们在现场焊接钢筋 、工人们正在运送钢管 ,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,
随着我市城乡经济的快速发展 ,我从小跟随母亲回外婆家,增加牢固性。引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。”施工现场相关负责人表示。总共打了8个桩 ,
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,紧接着开始桥墩施工 ,大货车和运料车来来往往,
“预计今年11月30日建成通车,”周辉表示,24小时不间断抽水 。”家住天全县城的李永杰说,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
顺着周辉手指的方向看去,