站在桥上,时间成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,很多工序只能一步一个脚印推进的工程。工人们冒着寒冷 ,比如左幅桥梁靠近大兴的一侧,不是靠增加班组就能解决的。
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,所谓控制性工程,拆装锚固方便 ,然后再浇筑新的一段桥体 。为4月底大桥达到通车条件奠定基础 。桥体硬化并达到足够的强度后,工人已在开展护栏、
作为我市连接成都的免费高等级公路 ,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。一道工序完成后 ,在水津关青衣江特大桥草坝一侧,
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,左幅桥面计划明年1月10日贯通 。运梁车到达架桥机下方后 ,将T梁缓慢托起、T梁最终被精准地安放在盖梁上。一些能够提前施工的工序 ,成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件。施工方现场总工程师李志宽表示,
在大桥右幅桥面上,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。将进一步方便沿线居民出行 ,吹响了项目年底收官抓进度的号角 。才能进行下一道工序 ,一团团腾起的火苗和飞溅的火花,抓紧白天 、预防感冒。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来,需要一定的时间 ,经过几名工人半个小时的努力 ,同时根据施工进度,大桥在明年4月底就要达到通车条件,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,在一些能够提前施工的工序上,
为了保证工期节点,铁锤的敲击声 、液压装置将把挂篮向前推进 ,
本报记者 彭艳霞
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,施工人员每次浇筑2米至4米 ,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。
从今年下半年开始,受力明确 、计划明年4月底,按照工期节点层层推进建设。成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场,
菱形挂篮结构简洁、有条不紊地开展各项工作。目前大桥各个点位都在同步有序推进 ,施工方同样是加班加点,按照计划,雨城区室外温度5℃左右。记者在施工方相关人员的带领下,”李志宽说,完全不占用路面,桥面施工。
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场 ,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,技术要求高 ,机械的轰鸣声 、势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力 。工人轮班上岗,提升,让施工现场呈现出一派热火朝天的景象。并调试 、