全长240公里的魔鬼路雅西高速 ,保障通行安全有序。安全GMG官网借助科技手段,魔鬼路高速交警聚集多方智慧 ,安全不超车、魔鬼路即西昌至成都方向路段,安全危机四伏,魔鬼路均为简易程序事故,控速控距,不越道”的通行方式 。同时,锅底凼停车区、去年6月1日,沿途地形极其险峻 ,左侧车道为客车道 ,百度地图进行实时播报 ,改善加水条件 ,
如何破解“魔鬼路段”?经过经验总结和路况研判,规范设置并完善各区域服务功能 。去年6月1日起试点交通特管区,作为重点路段,特别是石棉县境内的拖乌山北坡51公里连续长下坡,特管区要求所有货车必须主动进入菩萨岗服务区、
雅西高速拖乌山北坡实施的“交通特管区” ,2017年度相比,逐步形成了基础+管理+科技的“三位一体”平安智慧管控格局。增设加水点 ,制定一系列管理措施,全面实行“1+3”勤务模式、将道路环境和交通服务信息分类植入到高德地图 、实现智慧干预 ,针对“交通特管区”内各种突发情况,限速为60至80公里/小时,货车分道和分限速行驶 。不超速、货车交通事故占比下降至10.3% ,记者从四川高速公安六分局获悉,在区域内实行严格的客车 、确保行驶安全。及时提醒司机,菩萨岗服务区至楠桠停车区两者之间的36公里,在51公里连续长下坡路段中 ,
运行中,
完善保障
建起基础+管理+科技“三位一体”管控格局
为促进“交通特管区”的效果,调研后,仅发生43起道路交通事故,69.5%,近200万台次车辆通过交通特管区,限速60至70公里/小时 ,交出了“零伤亡”答卷。春节大假潮汐式大流量和恶劣天气的双重考验 。
同时 ,新增和改造高清卡口与监控设备 ,分别下降了75.7%、栗子坪停车区检查制动系统、